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下列关于旅客运输其他收费的说法错误的是()。

A. 包车空驶损失费是由于用户单方面的原因造成包车空驶而造成的费用损失
B. 包车停歇延滞费是指因用户单方的责任造成计程包车车辆停歇延滞,从而承运人向用户核收的费用
C. 包车停歇延滞费和供车延误费均按计时包车运价的50%计收
D. 如果是用车单位取消包车,并且是在用车前一天取消包车,那么承运人按一天包车运费的lO%向用户核收包车取消损失费

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下列关于运输活动的监督检查的说法不正确的是()。

A. 监督检查是运输行政管理的基本职能之一
B. 监督检查是对运输经营行为和运输市场秩序进行的监控、考察、指导工作
C. 监督检查的依据是道路运输行政机关制定的各项法规
D. 监督检查的目的是保证国家有关道路运输的各项方针、政策、法规、制度得到有效而正确的贯彻执行

运输供给价格弹性系数采用()之比来计算。

A. 运输供给量与运输需求量
B. 运输供给量增加量与运输价格增长值
C. 运输供给量与运输价格水平
D. 运输供给量变化率与运输价格变化率

物流系统的目标是获得()经济效益。

A. 时间和空间
B. 具体和抽象
C. 宏观和微观
D. 有形和无形

运输市场是指既有独占倾向又有竞争成分的运输市场。

A. 垄断竞争
B. 完全竞争
C. 完全垄断
D. 寡头垄断

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