关于加宽设计,下列说法错误的是
A. 道路在转弯处均需要设置加宽
B. 二级公路在相同的转弯半径处,加宽值均相同
C. 加宽值考虑了几何加宽和摆动加宽
D. 道路加宽可以再直线段处开始加宽
关于超高坡度,下列说法正确的是
A. 最大超高横坡对应的是极限最小半径
B. 最小超高横坡可为0%
C. 左右幅的超高横坡度可以不同
D. 任意半径处的超高横坡度计算时特殊情况下可采用运行速度
关于超高过渡方式,下列说法正确的是
A. 绕内侧车道旋转时,旋转轴为路面边缘
B. 绕内侧车道旋转时,旋转轴为路基边缘
C. 当超高横坡大于5%时,硬路肩不随路面旋转
关于超高缓和段的长度设置，下列说法正确的是
A. 超高缓和段长度不可过短，保证在超高过渡过程中的行车舒适性
B. 超高过渡段长度一般应大于等于缓和曲线长度
C. 超高过渡段长度不宜过长，主要是为了保证纵向排水
D. 超高过渡段的起点可以设在缓和曲线上，但终点为缓圆点
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