低等负荷工况一转速较高,混合气流速加快,惯性能量较大,进气门应早开,加大重叠角,可使废气排出量加大,提高容积效率。
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大负荷工况一转速相对降低,混合气流速变慢,应使进气门早开程度减小,以防止发动机回火,用加大晚关程度来加大扭矩值。
A. 对
B. 错
VVT-i机构工作状态的好坏,对润滑系统油压的高低的依赖性较大,润滑油质和油压应保持正常。
A. 对
B. 错
电控气|机构的优点它直接改变气门的升程和开闭时间,可以控制吸入的进气量,进气损失小,能节省燃油()以上,使加速反应快。
A. 0.05
B. 0.3
C. 0.1
D. 0.2
(),气门提前开启,开度较大,且开启时间较长,以增大功率。
A. 低速时
B. 高速时
C. 中速时
D. 停止时
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