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两股钢轨顶面的水平偏差值,沿线路方向的变化率不可太大。

A. 对
B. 错

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为保持列车平稳运行,并使两股钢轨均匀受力,直线地段上两股钢轨顶面应保持同一水平。

A. 对
B. 错

轨距用轨距尺(道尺)测量。

A. 对
B. 错

理论研究与运营实践表明,适当减小轨距,减小游间值,会减轻列车的摇摆,减少轮轨磨耗和动能损失,改善行车条件。

A. 对
B. 错

轮轨游间太大,严重时还可能楔住轮对、挤翻钢轨或导致爬轨事故,危及行车安全。

A. 对
B. 错

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