我国规定的有砟轨道静态几何尺寸容许偏差值与线路设计行车速度和线路维修作业性质有关；行车速度超过120km/h，小于等于160km/h的快速铁路，铺设及作业验收标准：轨距为（），水平为（），轨向为（），前后高低为（）。
A. +6mm-2mm，5mm，5mm，5mm
B. +4mm-2mm，5mm，5mm，5mm
C. +4mm-2mm，4mm，4mm，4mm
D. +6mm-2mm，4mm，4mm，4mm
E. +4mm-2mm，3mm，3mm，3mm
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我国规定的有砟轨道静态几何尺寸容许偏差值与线路设计行车速度和线路维修作业性质有关；行车速度不超过120km/h常速铁路，铺设及作业验收标准：轨距为（），水平为（），轨向为（），前后高低为（）。
A. +6mm-2mm，4mm，4mm，4mm
B. +4mm-2mm，4mm，5mm，6mm
C. +6mm-2mm，5mm，5mm，5mm
D. +6mm-2mm，3mm，3mm，3mm
轨距变化率应和缓平顺，其变化率：正线、到发线不应超过（）（规定递减部分除外），站线和专用线不得超过（）。
A. 2‰，3‰
B. 2‰，4‰
C. 3‰，3‰
D. 2‰，2‰
E. 1‰，2‰
《技规》规定轨距测量部位在钢轨顶面下（）处。
A. 16mm
B. 10～16mm
C. 10mm
D. 20mm
E. 0～16mm
轨距是钢轨顶面下（）范围内两股钢轨作用边之间的（）距离。
A. 16mm、水平
B. 16mm、最小
C. 10～16mm、最小
D. 10mm、最小
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