对钢轨组合式辙叉，规定叉心顶面（）承受全部车轮压力。
A. 40mm及其以下部分
B. 50mm及其以下部分
C. 40mm及其以上部分
D. 50mm及其以上部分
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对钢轨组合式辙叉，规定叉心顶面在（）则完全不受力。
A. 40mm及其以上部分
B. 30mm及其以上部分
C. 40mm及其以下部分
D. 30mm及其以下部分
贝氏体钢制成的叉心用于60kg/m钢轨12号提速固定辙叉上，客车速度可达140km/h，货车达100 km/h，预期使用寿命达200Mt，比锰钢辙叉的使用寿命可（）。
A. 提高一倍以上
B. 提高二倍以上
C. 提高一倍以下
D. 提高二倍以下
护轨的防护范围，应包括（）的一段长度，并要求有适当的余裕。
A. 辙叉咽喉至叉心顶宽40mm
B. 辙叉咽喉至叉心顶宽50mm
C. 辙叉咽喉至叉心顶宽60mm
D. 辙叉咽喉至叉心顶宽70mm
中国高速道岔系列客货列车混运铁路（）km/h道岔，采用相离式 (尖轨与基本轨切线相离12㎜)半切线尖轨线型。
A. 250
B. 200
C. 300
D. 350
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