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无砟轨道结构具有高度低、每延米重量轻的特点，可使桥梁、隧道结构物的建设费用降低。
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板式轨道又称板式无砟轨道，是用双向预应力混凝土轨道板及CA砂浆(乳化沥青水泥砂载作 浆)替换传统有砟轨道的轨枕和道砟的一种新型轨道形式，由板下混凝土底座、混凝土凸形挡密度 台CA砂浆垫层、轨道板、长钢轨及扣件等组成。
双块式无砟轨道主要由下部支撑体系(保护层或水硬性支承层)现浇混凝土道床板、双块式轨枕、高弹性扣件、钢轨组成。这种结构形式的无砟轨道具有初期投资较小、制造施工方法简单等优点，比较适合我国的国情。
我国现行铺设的无砟轨道主要有板式轨道和双块式轨道。
传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，其下为小碎石铺成的道砟。传统有砟道床，具有铺设简便，综合造价低廉的特点，但容易变形，维修频繁，维修费用较大。同时，列车速度受到限制。
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