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在一台VCU故障的情况下,另一台VCU将马上自动接替,列车可继续运营()

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TCMS的是列车控制诊断系统()

全自动车钩风管连接器、解钩管连接器检查标准为无异常损伤,密封圈无损坏,连接器及导向杆干净无异物()

列车采用LMA型磨耗型踏面()

MVB连接器公针共有4根阵子()

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