题目内容

（）是指路基基床土中的细小颗粒（黏土粒、粉土粒等），或者道床中的黏土，受到积水和列车反复振动的作用，发生触变而软塑液化，形成泥浆，列车通过时线路上下起伏使泥浆受到挤压抽吸而通过道床孔隙翻冒上来，造成道碴脏污板结，丧失弹性。

A. 翻浆冒泥
B. 基床下沉
C. 基床外挤
D. 道砟陷槽

查看答案

搜索结果不匹配？点我反馈

更多问题

（）是指基床土在水及动力作用下发生局部或大面积下沉或软化，使道砟压入基床，产生积水现象，并使线路平顺性产生巨大变化。

A. 翻浆冒泥
B. 基床下沉
C. 基床外挤
D. 边坡臌坍

基床内的土经常处于软塑状态，在列车荷载的作用下，发生剪切破坏，使得路肩单侧或双侧沿滑动面向外或向上的变形称为（）。

A. 翻浆冒泥
B. 剪切外挤
C. 基床下沉
D. 边坡臌坍

路基内的水在冻结或融化时造成路基不均衡的冻胀或承载力不足的现象称为（）。

A. 翻浆冒泥
B. 基床下沉
C. 剪切外挤
D. 路基冻害

土质边坡受地表水下渗或地下水影响，使表层饱和，失去稳定，造成表土或覆盖层下滑或错落的现象称为（）。

A. 滑坡
B. 崩坍
C. 泥石流
D. 边坡溜坍