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发生供电跳闸后，应通过保护装置提供的故障报告，结合列车运行.天气情况.视频监控等信息，初步分析判定跳闸故障类别.性质.故障地点或区段。（）

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高速铁路接触网故障抢修要遵循“先行供电”“先通后复”和“先通一线”的基本原则，以满足滞留列车供电条件，尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态。为保证快速抢通，在确保安全的前提下，允许接触网降低技术条件临时恢复供电开通运行。（）

接触网现场抢修负责人一般由先行到达现场最高的人员担任。抢修负责人变更后应及时报告供电调度。（）

抢修作业结束后，应对故障设备涉及范围内的接触网技术状态进行检查，确认没有侵入机车车辆限界和受电弓动态包络线的情况，确认符合供电.行车条件方准申请送电.开通线路。（）

抢修作业可不签发接触网工作票，但必须得到供电调度批准的相应作业命令，并由布置安全.防护措施。（）