题目内容

动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的（）。

A. 空气阻力
B. 黏着力
C. 自然阻力
D. 侧滚力矩

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（）可视部位图像可以通过TEDS系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机来进行采集。

A. 车顶
B. 车内
C. 车体两侧裙板
D. 客室走廊

（）是车体结构的轻量化方法之一。

A. 大量采用不锈钢
B. 车体密封隔声技术
C. 流线型车体结构设计
D. 合理优化的车体结构设计

动车组前罩开闭机构分为开闭装置、（）及头罩三部分。

A. 连接装置
B. 锁紧装置
C. 预设装置
D. 救援装置

动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按（）；按牵引动力类型分类和按速度等级分类。

A. 动力配置方式分类
B. 制动力大小分类
C. 传动方式分类
D. 转向架分类