题目内容

航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有（）

A. 反力式和收敛式
B. 切向式和反力式
C. 冲击式、反力式及冲击-反力式
D. d 冲击式和叶栅式

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燃气涡轮发动机核心机的个主要组成部分是（）

A. 压气机、扩压器和静子
B. 涡轮、压气机和燃烧室
C. 涡轮、燃烧室和静子
D. 转子、静子和扩压器

燃气涡轮发动机中 ,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是（）

A. 控制涡轮叶片的膨胀量
B. 控制涡轮机匣的膨胀量
C. 同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量
D. d 控制涡轮轴的膨胀量

燃气涡轮发动机中涡轮的功用是

A. 从燃气中吸取能量，转换成驱动压气机和附件的功率
B. 从空气中吸取能量转换成机械功
C. 从喷管排气中吸取能量转换成机械功
D. 将化学能转换成热能

涡喷发动机涡轮组件的主要功能是（）

A. 提供驱动压气机的功率
B. 引导燃气以正确的方向到尾喷管
C. 增加排气的温度
D. d 增加排气的速度