不具有航向稳定性的船舶,其螺旋试验结果为()。①舵角与角速度曲线呈单值对应关系;②舵角与角速度曲线出现多值对应的环形;③舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且环高越大,航向稳定性越差。
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螺旋试验结果是舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,则船舶航向稳定性与该环形的关系是()。
A. 环高越大航向稳定性越好
B. 环宽越大,航向稳定性越好
C. 环面积越大,航向稳定性越好
D. 环面积越大,航向越不稳定
螺旋试验结果是舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,则关于船舶航向稳定性与该环的关系,下列说法错误的是()。
A. 该船航向不稳定
B. 环宽越大,航向稳定性越好
C. 该船旋回中操反舵角可能仍然保持原来转头方向
D. 环面积越大,航向越不稳定
逆螺旋试验结果是舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线,则表示船舶()。
A. 航向稳定性好
B. 动航向不稳定
C. 方向稳定
D. 位置稳定
不具有航向稳定性的船舶,其逆螺旋试验结果为()。①舵角与角速度曲线呈单值对应关系;②舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线;③舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线,且航向稳定性越差,S形高度越大。
A. ①
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
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