判断是否存在碰撞危险的根本性因素是()。①最近会遇距离;②船舶密度;③能见度;④到达最近会遇距离的时间。
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在海上发现随着来船距离的减小,其罗经方位变化率越来越快,如果本船未采取行动(保持原航向航速不变),则下列说法不正确的是()。①来船也可能未采取行动,DCPA可能不变;②来船一定采取行动,DCPA可能不变;③来船一定采取了行动使DCPA增大;④本船来船之间的碰撞危险已消除。
A. ①
B. ①③
C. ②
D. ②③④
关于AIS在避碰中的应用,下列说法正确的是()。①可直接提供来船的相对运动速度;②可直接提供来船的航向、航速;③可直接提供本船的安全避让措施;④可提供自动避碰决策。
A. ①②③
B. ①②④
C. ②
D. ①
关于AIS在避碰中的应用,下列说法正确的是()。①AIS受天气海况影响很小;②受岛谯等障碍物影响较小;③AIS不受距离限制;④可进行试操船。
A. ②③④
B. ①②
C. ③④
D. ①②③
关于AIS可提供的来船航向、航速,下列说法正确的是()。
A. 可提供对地航向(航迹向)和罗经航向,可提供对地航速和对水船速
B. 只提供罗经航向和对地航速
C. 只提供罗经航向,可提供对地航速和对水船速
D. 可提供对地航向(航迹向)和罗经航向,只提供对地航速