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主控制柜（PSC）是全高式安全门系统的控制核心，配备了高质量、高档次大型PLC和工控计算机，系统结构紧凑，设计严谨，确保整个安全门系统的高可靠性（）

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道岔工、电结合部整治作业时，尖轨翘头、拱腰或后靠不超过2mm（）

平行于V面的直线，必与W面垂直（）

无缝线路锁定，无显著爬行，一般情况要求固定区钢轨的最大爬行量不超过15mm（）

不进入站台层、轨行区的作业不需要到车控室登记、请点（）