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螺纹联接防松的根本问题在于()

A. 防止螺纹副的相对转动
B. 增加螺纹联接的轴向力

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承受横向载荷或旋转力矩的紧螺栓联接,该联接中的螺栓()

A. 受剪切作用
B. 受拉伸作用
C. 受剪切和拉伸作用
D. 既可能受剪切又可能受拉伸

对受轴向变载荷的紧螺栓联接,在限定螺栓总拉力的情况下,提高螺栓疲劳强度的有效措施是()

A. 增大被联接件的刚度
B. 减小被联接件的刚度
C. 增大螺栓的刚度
D. 减小螺纹的刚性

有一气缸盖螺栓联接,若汽缸内气体压力在 0~2MPa 之间循环变化,则螺栓中的应力变化规律为()

A. 对称循环变应力
B. 脉动循环变应力
C. 非对称循环变应力
D. 非稳定变应力

当一个承受变载荷的螺栓联接,其螺栓的静强度足够而疲劳强度不足时,应首先考虑采用()来提高其疲劳强度

A. 增加螺纹直径
B. 提高螺栓材料的屈服极限
C. 改用双螺母
D. 柔性螺栓

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