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列控系统采取（）控制模式时，采用准移动闭塞方式。

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准移动闭塞的追踪目标点是前行列车所占用闭塞分区的始端，留有一定的（）。

采用移动闭塞时，后续列车到先行列车的保护段后部之间的距离等于列车（）加上（）。

决定血氧饱和度最主要的因素是

A. 血液PH
B. 血液温度
C. 血液氧分压
D. 红细胞内2,3-DPG的含量
E. 血液CO2分压

氧解离曲线右移

A. 可减少氧的利用
B. 可增加氧的利用
C. 可增加氧分压
D. 可降低氧分压
E. 氧分压先增高后降低