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遇制动力较强车体,宁武西至龙宫间的第一次周期制动缓解速度应置于()km/h之间

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遇制动力适中车体,宁武西至龙宫间必须采用()把闸的操纵方式,但应适当延长第二次周期制动的充风时间,避免造成不必要的追加减压

两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后,最大拉钩力产生的时间为()秒

两万吨除行车管理人员持证件登乘外,其他人员()登乘机车,运行中非操纵端严禁坐人

上行两万吨列车周期制动带闸失败后,需要停车缓风时应注意什么

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