对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离大于6m时，容许速度不大于120km/h的线路按不大于（）‰的递减率，但中间应有不短于6 m的相等轨距段。
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我国新设计的道岔中，如提速道岔，除尖轨尖端宽（）㎜处因刨切引起的轨距构造加宽外，其余部分轨距均为标准轨距1435㎜。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
道岔各部分的轨距应符合标准规定，如有误差，无控制锁的，不论是正线、到发线、站线或专用线，一律不得超过（）。
A. ＋1㎜或－1㎜
B. ＋2㎜或－2㎜
C. ＋3㎜或－2㎜
D. ＋2㎜或－3㎜
道岔各部分的轨距应符合标准规定，如有误差，有控制锁的尖轨尖端不超过（），较一般轨道有更严格的要求。
A. ＋2㎜或－2㎜
B. ＋1㎜或－2㎜
C. ＋2㎜或－1㎜
D. +1㎜或-1㎜
对于直线尖轨来说，最小轮缘槽发生在（）。
A. 尖轨尖端
B. 尖轨中部
C. 尖轨跟端
D. 跟尖轨跟端1m
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