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( )是设置于下游过渡区后调整车辆恢复到正常行车状态的区域。(1.0)
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( )是防治沙害的根本措施。(1.0)
公路防沙治沙的工程防护措施有固、阻、输、导等方法,可单独使用,也可几种方法配合使用。( )是增加地表粗糙度,应采用各种材料作覆盖物,或设置各种沙障,将贴地层风速控制在起风沙之下或用不易被风吹的物质把沙粒与风隔离。(1.0)
公路防沙治沙的工程防护措施有固、阻、输、导等方法,可单独使用,也可几种方法配合使用。( )是通过改变建筑物的几何形态,采取措施增大通过建筑物的风动沙运移强度,使原饱和风沙流在通过建筑物时处于非饱和状态,从而不产生沙的停留。(1.0)
( )是设置于道路边缘,用于诱导视线的一种设施。轮廓标上具有逆反射体或逆反射材料,在夜间车灯的照射下,显示出道路边缘的轮廓,对行车进行安全引导。(1.0)
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