题目内容

在车形设计方面,轿跑车少了尾厢部分,设计师可以更加自由地增加尾翼、改变尾门倾角,还可以通过放倒后座椅来达到行李空间扩容的效果,实用性丝毫不比三厢车形差。( )

A. 对
B. 错

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三厢车的车身结构由三个相互封闭、用途各异的所谓“厢”组成:即前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李箱。( )

A. 对
B. 错

当汽车发生意外的正面碰撞时,发动机舱构架会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量,减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击,起到保护车内乘员的作用。( )

A. 对
B. 错

车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大,遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小,减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险,并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。( )

A. 对
B. 错

后行李箱不仅要负责行李的放置,它还肩负着降低后车追尾所导致的伤害乘员的功能。( )

A. 对
B. 错