Ⅱ级施工是需调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的站施工（）
A. 站场改造
B. 新线引入
C. 换梁
D. 上跨铁路结构物
E. 无
F. 无G．无H．无
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线路（含道岔及调节器范围）动态检测各项偏差等级划分四级（200～250km/h线路，250～350km/h：Ⅰ级为标准，Ⅱ级为舒适度标准，Ⅲ级为标准，Ⅳ级为标准（）
A. 经常保养
B. 作业验收
C. 临时补修
D. 限速
E. 无
F. 无G．无H．无
工务应保证设备等费用的及时投入，以满足运输安全的需要（）
A. 安全
B. 管理
C. 检查
D. 修理
E. 无
F. 无G．无H．无
根据刚度变化情况，成段更换弹性垫板、复拧，属于周期检修基本工作（）
高速铁路应建立统一的精测网，作为勘察设计、工程施工和运营维护统一的测量基准。精测网分和（）
A. 平面控制网
B. 高程控制网
C. 方向控制网
D. 中心控制网
E. 无
F. 无G．无H．无
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