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CRH1A动车组外门的供气压力在( )之间。

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CRH380B动车组中,塞拉门门页行程的2个限位开关分别是( )%,100%。

CRH380B动车组中,门控单元上的车长关门信号通过( )总线向列车控制系统传递。

CRH380B动车组中,本地关门按钮为( )色。

CR400AF动车组供气系统正常情况下,检查塞拉门(今创、康尼)压力表指针在 ( )bar。

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