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链传动为啮合传动,所以其与齿轮传动一样,理论上瞬时角速度之比为常数。()

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闭式软齿面齿轮传动应以弯曲强度进行设计,以接触强度进行校核。()

在带的线速度一定时,增加带的长度可以提高带的疲劳寿命。()

由于带工作时存在弹性滑动,从动带轮的实际圆周速度小于主动带轮的圆周速度。()

链传动平均转速比恒定,瞬时角速度比波动。()

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