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在施工过程中,发生了下列事件: 事件1:在预应力管桩锤击沉桩施工过程中,某1根管桩在桩端标高接近设计标高时难以下沉;此时,贯入度已达到设计要求,施工单位认为该桩承裁力已经能够满足设计要求,提出终止沉桩。经组织勘察、设计、施工等各方参建人员和专家会商后同意终止沉桩,监理工程师签字认可。 事件2:连续几天的大雨引发山体滑坡,导致材料库房垮塌,造成1人当场死亡,7人重伤。施工单位负责人接到事故报告后,立即组织相关人员召开紧急会议,要求迅速查明事故原因和责任,严格按照“四不放过”原则处理;4h后向相关部门递交了1人死亡的事故报告,事故发生后第7天和第32天分别有1人在医院抢救无效死亡,其余5人康复出院。 事件3:办公楼一楼大厅支模高度为9m,施工单位编制了模架施工专项方案并经审批后,及时进行专项方案专家论证。论证会由总监理工程师组织,在行业协会专家库中抽出5名专家,其中1名专家是该工程设计单位的总工程师,建设单位没有参加论证会。 事件4:监理工程师对现场安全文明施工进行检查时,发现只有公司级、分公司级、项目级三级安全教育记录,开工前的安全技术交底记录中交底人为专职安全员,监理工程师要求整改。 事件2中,施工单位负责人报告事故的做法是否正确,应该补报死亡人数几人,事故处理的“四不放过”原则是什么?

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临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板局部间隙不大于()。

A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 2mm

机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故可以自行协商处理的条件是104号部令第十三条规定。

A. 正确
B. 错误

在某个国家执行公共事务区域范围内的任何人取得收入,都必须向这个国家纳税的税收管辖原则是税收的()。

A. 属人管辖原则
B. 属地管辖原则
C. 主权管辖原则
D. 实际管辖原则

对扣留的车辆,当事人接受处理或者提供补办的相关证明或者手续经核实后,公安机关交通管理部门应当依法及时退还。

A. 正确
B. 错误

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