影响列车交路决策的最主要因素是( )
A. 行车条件
B. 客流组织
C. 行车间隔
D. 区段客流的大小
( )是指列车在中间站或终点站利用站前渡线进行的折返作业。
A. 站前折返方式
B. 环形线折返方式
C. 站后折返方式
D. 混合折返方式
()是指列车在指定的折返站间折返,在一条线路上的某段区间内运行
A. 列车交路
B. 长交路
C. 短交路
D. 混合交路
使()()()之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系,而又制约关系,这种制约关系即联锁。
A. 进路
B. 进路道岔
C. 信号机
D. 轨道电路