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车轮相对于车架和车身跳动时,车轮(特别是转向轮)的运动轨迹应符合一定的要求,否则对汽车某些行驶性能(特别是操纵稳定性)有不利的影响。因此,悬架中某些传力构件同时还承担着使车轮按一定轨迹相对于车架和车身跳动的任务,因而这些传力构件还起导向作用,故称____。

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悬架的3个组成部分分别起缓冲、减振和导向的作用,然而三者共同的任务则是____。

在多数轿车和客车上,为防止车身在转向行驶等情况下发生过大的横向倾斜,在悬架中还设有辅助弹性元件--____。

为限制弹簧的最大变形并防止弹簧直接撞击车架,在货车上辅设有____。

由____和所决定的车身自然振动频率(也称振动系统的固有频率)是影响汽车行驶平顺性的重要性能指标之一。