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多式联运经营人是指本人或通过其代表订立多式联运合同的人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。因此，国际多式联运经营人是（）。

A. 国际多式联运合同的当事人
B. 国际多式联运合同的委托人
C. 国际多式联运合同的代理人
D. 国际多式联运合同的经纪人

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（）是指多式联运经营人对全程运输负责，货物的灭失或损坏能够确定发生于多式联运的某一区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定（俗称为“隐藏损害”），多式联运经营人则按照按海运（如采用海运方式）或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。

A. 分割责任制
B. 网状责任制
C. 统一责任制
D. 经修正的统一责任制

国际多式联运应满足的条件不包括（）。

A. 两种不同的运输方式
B. 两种相同的运输方式
C. 两份多式联运合同
D. 一份多式联运合同

国际多式联运的构成要素包括（）。

A. 两种不同的运输方式
B. 两种相同的运输方式
C. 两份多式联运合同
D. 一份多式联运合同

我国提出“一带一路”发展战略，其中“一带”指的是“新丝绸之路经济带”。新亚欧大陆桥是“一带”建设的重要通道，阿拉山口是我国通往哈萨克斯坦的出口国境站。

A. 对
B. 错