题目内容
2003月1月31日，海事执法人员在对某轮（内河A级，199总吨、化学品船，1980年6月建造）现场监督时，发现： 1、船长、大副、轮机长、大管轮业经内河散装化学品特殊培训，持有合格证；水手、机工则没有； 2、国籍证书的有效期至2004年3月1日，船舶最低安全配员证书的有效期至2004年2月1日，适航证书的有效期至2004年2月1日； 3、最近一次的安全检查时间为2002年5月31日，无任何缺陷； 4、DOC副本的公司名称与国籍证书上的经营人名称不一致。 上述事项哪些不符合海事管理的相关规定？并说明理由。
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背景 天津某单层钢结构厂房工程，基础部分采用锤击打人预应力管桩、部分采用泥浆护壁灌注桩。桩承台上预埋地脚螺栓与钢柱连接。 预应力管桩打人过程中，发现桩身突然倾斜错位，经查桩尖处土质条件没有特殊变化，而贯入度突然增大；同时，当桩锤跳起后，桩身随之出现回弹现象。 泥浆护壁灌注桩施工过程中，频繁出现孔壁坍落现象。 桩承台及预埋地脚螺栓均施工完毕，安装钢柱时发现钢柱底部预留螺栓孔与预埋螺栓不对中。 由于屋架跨度比较大，约28m，设计采用钢网架结构。在钢网架总拼完成后，紧接着开始屋面工程。屋面工程完成后，监理工程师对下弦中央点处挠度值进行实测实量，满足设计要求，监理工程师验收通过并签字确认。 本案例中，预应力管桩打入过程中出现的现象可能是什么原因造成？如何预防和治理？
（）属于惰性气体。
常用的垫片密封材料有哪些？
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