A. 250℉ B. 150℉ C. 350℉ D. 450℉
A. 如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度 B. 如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度 C. 如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度
A. 当下滑线正常时,如速度大,表明目测高,应适当收小油门 B. 当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,应适当增加油门 C. 当下滑线正常时,如速度小,表明目测高,应适当收小油门
A. 曲轴 B. 传动轴 C. 转轴 D. 心轴