在机舱的常用控制系统中,采用时序控制的系统有()。①冷却水温度;②主机转速;③分油机排渣;④锅炉点火;⑤主机遥控负荷程序;⑥船舶自动操舵
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在柴油机货船机舱的常用控制系统中,属于定值控制的有()。①辅锅炉水位;②辅锅炉蒸汽压力;③燃油黏度;④气缸冷却水温度;⑤主机加速运行时的转速;⑥分油机自动排渣
A.①②⑥
B.①③④
C.②③⑤
D.③④⑥
在机舱中,属于程序控制系统的有()。①主机的换向与制动;②主机从港内全速向海上全速加速;③大型油船辅锅炉风压;④在燃油黏度控制系统中油温的升高过程;⑤辅锅炉的自动点火;⑥滑油滤器的自动清洗
A.②③④
B.①③⑤
C.②④⑤
D.①③⑥
在运行参数的自动控制系统中,优先考虑的是()。
A.稳定性
B.最大动态偏差
C.过渡过程时间
D.静态偏差
反馈控制系统受到阶跃扰动后,被控量振荡2~3次稳定下来,这说明()。
A.稳定性好,调节器调节作用强弱最佳
B.稳定性好,调节作用较强
C.稳定性较差,调节作用较强
D.稳定性较差,调节作用较弱
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