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极限偏差可为正、负或零值,而公差为正值。

A. 对
B. 错

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电动汽车机械传动装置的功率损失主要有()。

A. 齿轮啮合摩擦损失
B. 轴承的摩擦损失
C. 旋转零件与密封装置之间的摩擦损失
D. 搅动润滑油的损失

电动汽车的加速性能评价指标为加速过程中所经过的()和()。

A. 动力性
B. 加速时间
C. 加速距离

以下属于电池的性能参数的有()。

A. 能量密度
B. 额定容量
C. 放电率
D. 放电电流
E. 放电深度
F. 充电时间

按照工况调查所包含的内容来分,行驶工况可分为()工况和()工况。

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