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当HXD3电力机车,发生牵引变流器故障同时不能自行恢复时,司机可以根据提示,通过按动( )1次,将信号送到 TCMS,TCMS再通过信息传递,通知牵引变流器实现故障的恢复。

A. 紧急制动按钮
B. 警惕按钮
C. 故障复位按钮
D. 过分相

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当HXD3机车主变压器发生温度过高故障时,主变压器温度继电器( )动作,其联锁触点信号送人TCMS,跳开主断路器,实施故障保护。

A. SA75
B. KC1
C. KP52
D. KP59

HXD3机车主变流器装置的控制主要是按照( )给定指令,由TCMS通过通讯线传递给主变流器控制单元,按照机车牵引制动特性曲线,完成对牵引电动机的控制。

A. 单独制动阀
B. 升弓模式
C. 司机控制器

当HXD3电力机车警惕装置进入监控状态,此时每隔( ),司机应按警惕按钮1次。

A. 10S
B. 30S
C. 60S
D. 2分钟

HXD3电力机车辅助变流器装置UA11、UA12的控制电路基本一致。不同的是,正常情况下, I端辅助变流器装置( )设定为VVVF工作方式,当主断路器闭合、换向手柄离开零位后, UA11开始工作;Ⅱ端辅助变流器装置( )设定为CVCF工作方式,只要( )闭合, UA12就开始投入工作。

A. UA12 UA11 主断路器闭合
B. UA12 UA11 升弓
C. UA11 UA12 主断路器闭合
D. UA11 UA12 升弓