改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明空闲。遇列车调度电话不通时，两端站车站（线路所）值班员须查对最后一趟列车的到达时间
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车务应急值守人员在行车室值守，不得随意离开。因工作需要需临时离开行车室时应向报告，说明离开原因及所需时间
CTC区段车站由中心操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时，车站值班员（信号员）在接发动车组作业时，须填划
III级施工，办理非正常行车（含调车作业）、站内路用车配合及路用列车跨站界的施工，普速铁路为不少于施工开始前分钟到岗（高速铁路为不少于分钟），并全程盯控
列尾装置途中故障时，可作为列车，准许凭调度命令继续运行至前方有列尾装置作业点的车站
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