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根据有关国家法律、国际公约、提单条款和航运惯例，一般都把交付货物当时或一定时限内收货人未提出货损书面通知视为按提单记载事项将货物交付给收货人的（ ）。
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在国际海上货物运输中，承运人在签发提单之前与托运人另有约定，且该约定又不同于提单条款规定的内容。若提单转让给收货人，则承运人与收货人之间的权利义务以（） 为准。
在国际海上货物运输中， 指示提单的空白背书是指（ ）。
《维斯比规则》和《海牙规则》对国际海运承运人规定的基本义务是（ ）。
我国《海商法》规定，承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额，未在货物装运前申报货物实际价值或在提单中载明的，按照货物件数或其他货运单位数计算，每件或每个其他货运单位为666.67SDR，或者按照货物毛重计算，每公斤2SDR，以二者中赔偿额较高的为准。如果一件毛重200公斤，实际价值为500SDR的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据我国《海商法》的规定，承运人赔偿数额为（）。
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