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马克思把()成为“商品的惊险的跳跃”。

A. 劳动力成为商品
B. 商品的出现
C. 商品转换成货币
D. 交换

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电气化铁路如果要达到300km/h以上,()将是整个铁路供电系统的瓶颈。

A. 分相问题
B. 负序问题
C. 谐波问题
D. 功率因数

()是能满足铁路外部与内部双重要求的供电结构。

AT供电
B. 异相供电
C. BT供电
D. 同相供电

早期的电气化铁路主要采用交直传动方式,( )是其主要问题。

A. 谐波和无功
B. 谐波和负序
C. 负序和无功
D. 谐波和电压偏差

()被誉为电气化铁路领域具有革命性的创新成果。

AT供电
B. 异相供电
C. 平衡牵引变压器
D. 同相供电装置

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