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当该五跨一连桥面作用的汽车制动力为250kN时,3号墩承受的水平力最接近的数值是______。

A. 70kN
B. 75kN
C. 92kN
D. 88kN

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A.Movies with sound.B.Nylon.C.The radio.D.The computer.

A. Movies with sound.
B. Nylon.
C. The radio.
D. The computer.

已知外纵墙的窗间墙截面为1200mm×240mm,采用蒸压灰砂砖 MU10和M5的混合砂浆砌筑,钢筋混凝土大梁截面尺寸b×h=250mm×600mm,在梁端设置650mm×240mm×240mm预制垫块。由荷载设计值所产生的支座反力80kN,上部传来作用在梁底窗间墙截面上荷载设计值为50kN。
垫块外砌体面积的有利影响系数与______项数值最为接近。

A. 1.21
B. 1.04
C. 1.29
D. 1.12

受压区总预应力损失值为130N/mm2,受拉区总预应力损失值为246N/mm2,张拉控制应力同上题,使用阶段截面下边缘混凝土的预压应力与______项数值最为接近。

A. 12.90N/mm2
B. 13.5N/mm2
C. 14.5N/mm2
D. 15.04N/mm2

某工字形截面牛腿与工字形柱的翼缘焊接如图,牛腿翼缘板与柱用对接焊缝连接;腹板用角焊缝连接,hf=8mm。已知牛腿与柱的连接截面承受的荷载设计值:剪力V=470kN,弯矩M=235kN·m。钢材为Q235-B。手工焊,E4315型焊条,二级焊缝。
对接焊缝的宽度b=200mm,按强度设计值换算成角焊缝等效宽度为______mm。

A. 240
B. 258
C. 268.8
D. 276.4

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