横断面测量是测定各中桩垂直于路中线方向的地面起伏情况。()
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一艘长度为30米的机动船，但又不是一艘“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"，试问该船：
A. 根据良好的船艺，不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"的安全通行
B. 根据《国际海上避碰规则》的规定，不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"的安全通行
C. 根据《国际海上避碰规则》的规定，不应妨碍“限于吃水的船舶”的安全通行
D. 根据《国际海上避碰规则》的规定，应给“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"让路
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：
A. 所有可安全使用邻近通航分道的船舶，不应使用沿岸通航带
B. 所有可安全使用沿岸通航带的船舶，不应使用邻近的通航分道
C. 除帆船和长度小于20米的船舶，其他可安全使用相应通航分道的船舶，通常不应使用沿岸通航带
D. 除帆船和长度小于20米的船舶以及从事捕鱼的船舶外，其他可安全使用相应通航分道的船舶，通常不应使用沿岸通航带
互见中，当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时，如果根据互见中的行动规则，不应妨碍他船的船舶成为直航船，则：
A. 不应妨碍的责任解除
B. 不应妨碍他船的船舶的仍须给他船让路
C. 不应妨碍他船的船舶应根据直航船的行动条款采取行动
D. 不应被妨碍他船的船舶让路的责任解除
当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时，下列观点中正确的是：I、不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船；II、一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船；III、一艘不应被妨碍他船的船舶一定是一艘直航船；IV、不应妨碍的船舶一定是一艘让路船
A. I
B. I、II
C. I、II、III
D. I、II、III、IV
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