A. 由点到面的改革进程 B. 由存量到增量的梯度改革 C. 从难度大见效慢的领域开始 D. 新体制一步到位取代旧体制
A. 在巡航状态下减少A系统到方向舵主PCU的压力,在相同的脚蹬输入下使方向舵的偏转量减少 B. 在巡航状态下减少B系统到方向舵主PCU的压力,在相同的脚蹬输入下使方向舵的偏转量减少 C. 在起飞和进近时减少A系统到方向舵主PCU的压力,在相同的脚蹬输入下使方向舵受到的空气载荷减少 D. 在起飞和进近时减少B系统到方向舵主PCU的压力,在相同的脚蹬输入下使方向舵受到的空气载荷减少