当所有输油泵都在工作时，为什么中央油箱优先于主油箱供油（）
A. 中央油箱输油泵的输油压力大于主油箱
B. 中央邮箱输油泵出口处的单向阀的开启压差大于主油箱的
C. 中央油箱输油泵的输油流量大于主油箱
D. 中央油箱输油泵的输油压力低于主油箱
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当燃油量平衡后（）
A. 交输活门应立即关闭
B. 应先打开先前油量较少一侧油箱的增压泵，再关断交输活门
C. 应先前较多一侧油箱的增压泵，再关断交输活门
D. 应先前较多一侧油箱的增压泵，再打开交输活门
燃油增压泵电门“PRESS”灯亮指示（）
A. 油泵工作输出压力正常
B. 油泵不工作
C. 油泵工作输出压力不正常
D. 油泵卸荷
飞机巡航阶段，配平油箱中燃油流动状态是（）
A. 燃油不断流入配平油箱
B. 燃油不断流出配平油箱
C. 由燃油管理计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱
D. 由飞行控制计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱
引射泵是（）
A. 电驱动泵
B. 发动机驱动泵
C. 空气驱动泵
D. 借助油箱燃油泵动力工作的泵
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