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双向自增力式车轮制动器的制动效能()。

A. 前进时高
B. 倒车时高
C. 前进与倒车一样

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简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等,其主要原因是()。

A. 两端的摩擦片不等长
B. 两轮缸直径不相等
C. 两蹄片张开力不等值
D. “助势”和“减势”作用不同

一般轿车采用的是()伺服制动装置。

A. 真空增压式
B. 气压助力式
C. 真空助力式

为了使自动增力式制动器的蹄片摩擦片磨损均匀,应使长片在()。

A. 前面
B. 后面
C. 无所谓

以下制动器中属于平衡式制动器的是

A. 双领蹄式制动器
B. 领从蹄式制动器
C. 双从蹄式制动器
D. 双向双领蹄式制动器

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