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齿轮传动时，齿根部某点弯曲正应力的循环特征r=()，火车运行时，其车箱轮轴中段横截面边缘上任一点的应力为()。

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除材料因素外，影响构件持久极限的主要因素()()()。

图94所示交变应力循环特征r、应力幅度σα和平均应力σm分别为()。

A. r=0，σα=50MPa，σm=50MPa
B. r=0，σα=100MPa，σm=50NPa
C. r=1，σα=50MPa，σm=100MPa
D. r=1，σα=50MPa，σm=50MPa

图9．3所示交变应力的循环特征r=()。

A. 1/3
B. 2/3
C. 2
D. 3

在图8-4所示结构中，AB为圆截面杆，直径d=80mm，BC为正方形截面杆，边长a=70mm，两杆材料均为Q235钢，E=200GPa，它们可以各自独立发生弯曲而互不影响。已知A端为固定，B、C为球形铰链，l=3m，稳定安全系数[nst]=2．5。试求结构的许可载荷。