A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加。 B. 后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加。 C. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。 D. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果小于阻力系数增加的效果。
A. 正确 B. 错误
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