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目前我国现有的各种机车车辆均采用半自动空气制动机。()

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CK1C机车散热器其中15组用于柴油机高温水系统,13组用于柴油机中冷水系统。()

中继阀接受单独制动阀的控制,它能根据中均管内的压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压。()

当柴油机在最低稳定转速至标定转速范围内工作时,无论是稳定负荷还是变负荷,302A调速器均能保证柴油机在给定的转速下恒速运转。()

GK1C机车冷却风扇在自动档控制时,在74℃时冷却风扇开始转动。()

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