A. 防止变速器自动换挡或自动脱档 B. 防止同时换入两个档 C. 防止误换倒挡 D. 减少零件磨损和换挡噪声
A. 变速器挂挡困难 B. 变速器自行脱档 C. 变速器异响 D. 变速器乱挡
A. 倒挡 B. 低速挡 C. 高速挡 D. 直接挡
A. 2.15:1 B. 1:1 C. 0.85:1 D. 1.6:1
A. 输入轴 B. 中间轴 C. 倒档轴 D. 输出轴