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尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。()

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普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。()

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道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。()

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