题目内容

部分损失是指被保险货物的损失没有达到全部损失的程度，按其产生的原因不同，可分为：

A. 单独海损和复杂海损
B. 共同海损和单独海损两种。
C. 全部海损和部分海损
D. 部分损失和单独海损

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国际海运货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害而造成的部分损失，如果货物已经投保，属于中国人民财产保险公司海洋运输货物保险条款（）险别的承保范围。

A. 平安险
B. 水渍险
C. 一切险
D. 战争险

我方按CIF贸易术语对外发盘，下列险别中，作为保险条款提出最为稳妥的是（）。

A. 一切险、淡水雨淋险、钩损险
B. 平安险、一切险、战争险
C. 水渍险、受潮受热险
D. 偷窃提货不着险、战争险、罢工险
E. 一切险、战争险、罢工险
F. 其它

某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品，乙货主的50公吨小麦，丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。货轮起航的第二天不幸遭遇触礁事故，导致船底出现裂缝，海水入侵严重，使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨的小麦被海水浸湿。因裂口太大，船长为解除船，货的共同危险，将船舶浮起并及时修理，下令将丙货主的50吨大理石货物抛入海中，船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候，使甲货主另外50箱货物被海水浸湿，此时，以下答案中（）是正确的。

A. 因触礁而产生的船底裂缝及甲，乙的货物损失属于单独海损。
B. 为使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主的货物损失属于共同海损。
C. 因恶劣气候而导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损。
D. 本案中若各货主都投了平安险,保险公司将对其他选项的损失给予赔偿。

在两伊战争期间，我方A公司向伊拉克B公司出口一批货物，以CIF巴士拉成交，我方A公司按照合同规定加保战争险，货物系租用一国外船舶C公司的船舶进行运输。该船于7月10日抵达巴士拉，但由于港口拥挤未能卸货；7月30日该船舶遭炮火袭击，货物损失一半，按照惯例负责赔偿这一半损失的是保险公司。

A. 对
B. 错