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运用客车质量鉴定中,摇枕挡磨耗板脱落属于B类故障()

A
B

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调整制动缸活塞行程时制动时闸瓦须抱轮,水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于50mm,移动杠杆不得倒向车轴一侧()

A
B

普通客车段修对同车两端钩高差要求是不大于15mm()

A
B

标记速度为160km/h的客车运行(40±10)万km(或距上次各级修程不超过2年)实施A3级检修()

A
B

列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限()

A
B

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