题目内容

四冲程发动机曲轴与凸轮轴之间的传动比为2∶1。

A. 对
B. 错

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多气门发动机一般均采用顶置双凸轮轴机构方式。

A. 对
B. 错

凸轮轴曲线的变化直接影响气门的升程及其升降过程中的运动规律。

A. 对
B. 错

下置凸轮轴靠细长的推杆将凸轮的推动力传递给摇臂机构。

A. 对
B. 错

研磨后的气门不能互换。

A. 对
B. 错