题目内容

动车组在正线正常运营，需要进站减速，此时司机正常需要施加的制动类型是

A. 常用制动
B. 紧急制动
C. 停放制动
D. 备用制动

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以下选项中，不属于故障导向安全设计的是

A. 紧急制动采用的失电触发特性
B. 常用制动指令线得电输出常用制动指令
CRH380B动车组采用自动式空气制动作为备用制动方式
D. 空气弹簧压力采集采用限幅控制

轮装制动盘在进行裂纹检查时，以下不属于其中的裂纹种类的是（）

A. 细微裂纹
B. 初始裂纹
C. 裂纹
D. 贯穿裂纹

动车组采用电空联合的制动方式,其中电制动包括()、()两种制动方式。

轨道交通车辆空气制动的基本类型有()、()、()。